El fabricante indio estará representado por el modelo Goa (que en India se denomina Scorpio, nombre perteneciente a Ford en Europa) en sus versiones carrozado y ‘pick up’ (éste, en versiones de doble y simple cabina) y por el Bolero ‘pick up’ (también con variantes doble y simple cabina). Ambos vehículos están homologados como vehículos comerciales de todoterreno. El Goa está equipado con motor turbodiesel de 2,6 litros de capacidad con inyección directa a alta presión por conducto común (‘common rail’) y ofrece la posibilidad de elegir entre tracción 4x2 o 4x4. El Bolero, por su parte, equipa un motor de diesel de 2,5 litros, dotado de un turbo con intercambiador de calor (‘intercooler’). También estará disponible en versiones 4x4 y 4x2.

La fecha prevista para el inicio de la comercialización de los Mahindra Goa y Bolero es el próximo mes de mayo. Al respecto, los objetivos de ventas que se ha marcado Sino Motors contemplan unas 1.100 unidades en un año. Sino Motors tiene previsto contar con una red de 40 concesionarios al final el presente año.